Norris mantém bom momento e lidera primeiro treino na Espanha
Lando Norris parece ter levado para a Espanha o mesmo ritmo impressionante que mostrou em Mônaco. O piloto da McLaren foi o mais rápido no primeiro treino livre do Grande Prêmio da Espanha, realizado nesta sexta-feira, superando Max Verstappen e Lewis Hamilton.
O que esperar do restante do fim de semana
Com a pista de Barcelona conhecida por ser um verdadeiro termômetro do desempenho dos carros, será interessante ver se Norris conseguirá manter essa vantagem nos treinos classificatórios e na corrida. Verstappen, atual líder do campeonato, ficou a apenas 0,024s atrás - uma diferença que pode ser superada com ajustes no carro.
Hamilton, por sua vez, mostrou que a Mercedes pode estar encontrando o caminho certo com as atualizações recentes. O heptacampeão completou o top 3, deixando claro que a disputa pela pole position no sábado promete ser acirrada.
Outros destaques do treino:
Carlos Sainz ficou em quarto lugar, mostrando bom desempenho em casa
George Russell completou o top 5, confirmando a evolução da Mercedes
As equipes ainda estão testando configurações para as condições mais quentes esperadas para a corrida
Análise técnica: por que a McLaren está tão competitiva?
Os especialistas apontam que a evolução da McLaren não é coincidência. A equipe trouxe atualizações significativas para o assoalho do carro nas últimas corridas, melhorando especialmente o desempenho em curvas de média e alta velocidade - justamente o tipo de curva que domina o Circuito de Barcelona-Catalunha.
"O MCL38 parece ter encontrado um equilíbrio aerodinâmico excepcional", comentou um engenheiro de outra equipe que preferiu não se identificar. "Eles estão conseguindo manter a aderência nas curvas sem sacrificar muito na reta - algo que sempre foi difícil neste circuito."
Batalha estratégica começa a se desenhar
Com as temperaturas previstas para subir no domingo, as equipes já começam a avaliar as opções de pneus. Durante o FP1, a maioria dos pilotos testou os compostos médios e duros, guardando os macios para o sábado.
Um dado curioso: Verstappen reclamou do equilíbrio de seu RB20, especialmente na traseira. Já Norris parecia extremamente confortável com o comportamento de seu carro. Será que a Red Bull está escondendo seu verdadeiro potencial ou realmente enfrenta dificuldades?
Outros pontos de atenção:
A Ferrari mostrou bom ritmo de corrida com os pneus mais duros
A Aston Martin parece estar lutando para repetir o desempenho de Mônaco
As equipes menores estão testando configurações radicalmente diferentes para tentar se destacar
Expectativas para o FP2
O segundo treino livre, marcado para o final da tarde, deve trazer condições mais próximas das que os pilotos encontrarão no qualificatório e na corrida. Todos os olhos estarão em:
Como a Mercedes vai ajustar seu W15 após os dados coletados no FP1
Se a Red Bull conseguirá resolver os problemas de equilíbrio mencionados por Verstappen
Se Norris conseguirá manter a consistência em tentativas consecutivas de voltas rápidas
Um detalhe que pode fazer diferença: a pista deve estar mais "suja" no FP2, com menos borracha depositada. Isso pode beneficiar equipes que estão com dificuldades no equilíbrio, já que a aderência será mais baixa para todos.
Com informações do: Formula 1
